Transport Froid

Caisse isotherme et glacière pro : livrer sans rompre la chaîne du froid

Un conteneur isotherme ne produit pas de froid : il ralentit les échanges de chaleur. Ce qui est chargé à +3 °C arrive donc d'autant plus frais que la caisse est pleine, fermée vite et refroidie au préalable. Pour une livraison de quelques heures ou un service en extérieur, c'est la solution la plus simple, bien plus légère qu'un véhicule frigorifique.

Format, matériau, autonomie : les critères d'un conteneur isotherme

• Format intérieur : la plupart des caisses isothermes acceptent des bacs GN 1/1 de différentes profondeurs, ou des plaques de pâtisserie de 600 x 400 mm.
• Chargement : par le dessus pour les bacs empilés, frontal pour glisser des plateaux sur des glissières sans tout sortir.
• Matériau : le polypropylène expansé est léger, isolant et supporte en général aussi bien le froid que le chaud ; le polyéthylène rotomoulé, plus lourd, encaisse mieux les chocs des tournées quotidiennes.
• Volume : de l'ordre de 20 à 90 litres par conteneur, à multiplier selon le nombre de couverts.
• Accumulateurs de froid : des plaques eutectiques congelées, placées au-dessus des aliments, prolongent le maintien en température.

Préparer avant de transporter

Une préparation cuite doit être refroidie rapidement avant d'être mise en caisse : passez-la d'abord en cellule de refroidissement, puis chargez-la froide. Contrôlez la température à cœur au départ et à l'arrivée, notez-la dans votre registre HACCP, et nettoyez puis séchez les caisses ouvertes après chaque tournée. Pour les gros volumes en extérieur, une glacière professionnelle de grande contenance limite le nombre de colis à porter.

Vous organisez une tournée de livraison régulière ? Nos conseillers vous aident à composer votre parc de conteneurs au 05 35 54 38 09.